סר ריצ'רד ברנסון משתתף באירוע ההתחלה של סוף השבוע הבלתי ניתן לעצירה במועדון החוף אליה במלונות וירג'ין בלאס וגאס ב -10 ביוני 2021 בלאס וגאס, נבאדה.גייב גינזברג / Getty Images איל הנסיעות הבריטי ריצ'רד ברנסון מכפיל את עצמו מבצעי SPAC למרות שהכלי הפיננסי הטרנדי להפעלת חברות בשלבים המוקדמים נראה שאיבד את המומנטום שלו בחודשים האחרונים.
האחרון שהצטרף לתיק ה- SPAC ההולך וגדל של חברת הסטארט-אפ הוא הסטארט-אפ שלו שיגור לוויינים מסלול בתולה , ספין אוף מחברת תיירות החלל שלו וירג'ין גלקטיק. של בריטניה חדשות שמיים דיווחה ביום שבת כי וירג'ין אורביט נמצאת בדיונים מתקדמים על מנת להתפרסם באמצעות מיזוג עם NextGen Acquisition II, חברת רכישות ייעודית המיועדת בראשות שותף לשעבר בגולדמן זאקס. כמה ידיעות בארה'ב אישרו את השיחות. העסקה צפויה להתפרסם בשבועות הקרובים.
את NextGen II מובילים ג'ורג 'מטסון, שעמד בעבר בראש קבוצת התעשייה העולמית של גולדמן, וגרגורי סום, לשעבר מנכ'ל פרקין אלמר.
מיזוג עם SPAC, הידועים גם כחברות צ'קים ריקים, הפך לדרך פופולרית עבור חברות בשלב מוקדם, לעיתים לא רווחיות, להתפרסם לפי הערכת שווי גדול ממדי בשנת 2020. התופעה נפתחה, בין השאר, על ידי חברה אחרת בראשות ברנסון, Virgin Galactic. , שהתפרסם באוקטובר 2019 באמצעות מיזוג עם ההון הוסופיה החברתית.
בשנה שעברה הקימה וירג'ין גרופ גם SPAC משלה, המכונה VG Acquisition, במטרה לרכוש חברת צריכה רחבה ולהוציא אותה לציבור. ה- SPAC גייס 480 מיליון דולר בהופעת הבכורה שלו באוקטובר.
לאחר המיזוג, על פי הדיווחים, אורג'ין אורג'ין תוערך בכ -3 מיליארד דולר, יותר מפי שלושה מהשווי שלה בסוף 2020.
חברת Virgin Orbit הוקמה בשנת 2017 במטרה לשרת תעשייה מתפתחת של לוויינים זעירים וקטנים הממוקדים ללקוחות צבאיים ומסחריים בקצה התחתון של שוק החלל. לוויינים אלה בדרך כלל לא מבצעים מטען מלא על רקטה בגודל רגיל (כמו SpaceX Falcon 9). וירג'ין אורביט משתמשת במערכת שיגור אווירית מיוחדת, על ידי הצמדת בוסטר מתחת למטוס בואינג 747, כדי לשלוח את החלליות הללו למסלול. החברה מסרה כי גישה זו מספקת גמישות רבה יותר מרקטות השיגור האנכי הסטנדרטיות בתעשייה.
בינואר, חברת Virgin Orbit הגיעה בהצלחה למסלול במהלך טיסת המבחן השנייה שלה. מטוס בואינג 747 שונה, שנקרא Cosmic Girl, המריא ממסלול ההמראה עם מאיץ LauncherOne דו-שלבי מתחת לכנף אחת. לאחר שהגיע לגובה של כ- 35,000 רגל (10,700 מטר), המאיץ שוחרר על ידי הבואינג, הרים מנוע משלו, ועלה למסלול.
השתלשלות האירועים של היום # LaunchDemo2 הלך בדיוק לתכנון, מביצוע בטוח של אופציות הקרקע שלנו לאורך כל הכוויות המוצלחות לאורך זמן בשני המנועים. להגיד שאנחנו נרגשים יהיה לשון המעטה מסיבית, אבל 240 תווים לא יכלו לעשות את זה צדק בכל מקרה. pic.twitter.com/ZKpoi7hkGN
- מסלול בתולה (@VirginOrbit) 18 בינואר 2021
