הצעת חוק שהייתה אוסרת על טיסות מסוקים לא חיוניות ומאפשרת לתושבי ניו יורק לתבוע על רעש מופרז של מסוקים הוטלה וטו על ידי המושל קתי הוצ'ול.
בחסות סנטור מדינת ניו יורק בראד הוילמן, ה חֲקִיקָה טיסות תיירים ונוסעים ממוקדות מנמל המסוקים ברחוב 30 המערבי של העיר, המופעל על ידי המדינה. המכונה 'עצור את הצ'ופ', הצעת החוק אפשרה גם לאזרחים לבקש פיצוי כספי מחברות המסוקים בגין זיהום רעש.
שאלות לשאול מדיום מדיום
ב פתק בליווי הווטו שלה, הוצ'ול אמרה שהצעת החוק מכסה תחום הנשלט על ידי חוקי התעופה הפדרליים. 'מרכיבים מסוימים בחקיקה זו מנוגדים לתוכנית הפדרלית המסדירה את שדות התעופה והמרחב האווירי של ניו יורק', אמרה. 'לכן, אני נאלץ להטיל וטו על הצעת החוק הזו'.
בין השאר עקב עלייה בטיסות הנוסעים לשדה התעופה המפטון ו-JFK ומופעלות על ידי חברות כמו Blade Air Mobility, מספר תלונות הרעש על צ'ופרים עלה משמעותית בשנים האחרונות. לאחר עשור של 311 תלונות של העיר על רעש מסוקים רק לעתים רחוקות עולה על 1,000 מדי שנה, בשנת 2021 היו 26,000 תלונות.
האם יש לי יכולות נפשיות
מועצת העיר עדיין שוקלת א שטר כסף הוצג ביוני, אשר יאסור טיסות לא חיוניות משני נמלי המסוקים האחרים של ניו יורק בתחתית מנהטן ורחוב 34 מזרח, שבבעלות העירייה.
בעוד התומכים אומרים שלעלייה בטיסות מסוקים יש השפעות מזיקות על הסביבה ועל ערכי הנדל'ן, תעשיית המסוקים טענה כי אובדן הכנסות מטיסות לא חיוניות עלול לפגוע בהפעלת מסוקים חיוניים, המשמשים את המשטרה ולמטרות רפואיות. .
