אמנות קונספט של מערכת התחבורה הבין-כוכבית של SpaceX שטסה צדקSpaceX
ביום ראשון בלילה, מנכ'ל SpaceX, אילון מאסק, השתתף בתוכנית שאל אותי כל דבר ב- subreddit / r / spacex כדי לענות על שאלות טכניות שהציגו חובבי הארדקור כיצד המיליארדר מתכנן להפוך את האנושות למין רב-כוכבי.
ה- AMA היה משלים לשיחתו של מאסק שנשא בקונגרס הבינלאומי השנתי 67 לאסטרונאוטיקה שהתקיים בגוודלחרה, מקסיקו לפני כחודש, שם חשף את האדריכלות להקמת נוכחות אנושית קבועה במאדים. תשובותיו של מאסק הוסיפו פירוט ועדכונים לשיחת ה- IAC שלו שכותרתה במקור הפיכת בני אדם למין רב-לאומי.
ה- AMA המיוחל הועלה מעל 6,300 פעמים וקיבל למעלה מ -5,400 תגובות. ולמעשה, חברים פעילים ב- subreddit / r / spacex ישבו בשורה הראשונה להצגתו של מאסק בקונגרס במקסיקו.
SpaceX מתכוונת לבנות בתחילה את מה שהם מכנים כמערכת התחבורה הבין-כוכבית (שכונתה בעבר 'טרנספורטר קולוניאלי מאדים'), רקטה מזדיינת גדולה וחללית גדולה המזוינת שיכולה לשאת בבטחה צוות של עד 100 מתנחלים לכוכב האדום - מסע שיכול להימשך עד 150 יום. הרקטה, שתהיה לשימוש רב פעמי, תעמוד בגובה 400 רגל - הגדולה ביותר שאי פעם הושגה - וספינת הנוסעים שתעבור ברחבי מערכת השמש תהיה רוחבה 55 רגל וגם לשימוש חוזר.
מאסק הסביר במהלך ה- AMA שהם כנראה יעשו זאת לשנות את שם ה- ITS . אני חושב שאנחנו צריכים שם חדש. ITS פשוט לא עובד. אני משתמש ב- BFR ו- BFS עבור הרקטות והחללית, וזה בסדר פנימי, אבל ...
לא משנה איך קוראים לחללית המסיבית בסופו של דבר, הראשונה תיקרא לשם לב זהב- התייחסות לספינה הראשונה שניצלה את הכונן הבלתי אפשרי האינסופי ונגנבה על ידי הנשיא בבלברוקס במדריך הטרמפיסט לגלקסיה . הנשיא ברק אובמה מכדור הארץ הכריז רק לפני שבועיים שאמריקה תגיע למאדים עד 2030 ואפילו תנפיק הנחיה בין-כוכבית לעשות זאת.
המצגת של מאסק ב- IAC חשפה כי ה- לב זהב יהיה הראשון בצי של 1,000 ספינות ש- SpaceX ישתמש בהן בכדי לבצע 10,000 נסיעות במהלך מאה שנים ולאכלס את מאדים עם מיליון איש. מוביל (בסופו של דבר ספינות מרובות) ישגר כל 26 חודשים כאשר מסלול מאדים וכדור הארץ נמצא במיקום הכי קרוב. מוּשָׁק אמר במהלך ה- AMA ש- SpaceX ינסה להכפיל את מספר הטיסות עם כל מפגש מסלולי כדור הארץ-מאדים, שזה כל 26 חודשים, עד שהעיר תוכל לגדול מעצמה.
בעוד ש- SpaceX מקווה לצאת למסע הבכורה בתוך עשור, המשימה תהיה שונה למדי ממה שהאכילו אותנו ספרות הוליווד וספר מדע בדיוני. לדוגמה, לב זהב למשימה הראשונה שלה לא יהיה צוות והיא תהיה מאמץ תעשייתי בלבד במטרה לשלוח את החומרה הדרושה לבניית מתקן לעיבוד דלק על מאדים. נכון, אילון מאסק, האיש שמנהל בהצלחה מלחמה נגד תעשיית הדלקים המאובנים כאן על כדור הארץ עם טסלה וסולארסיטי, יהפוך לטייקון האנרגיה הראשון של מאדים.
מוּשָׁק אושר במהלך ה- AMA ש לב זהב יטוס למאדים עמוס רק בציוד לבניית מפעל הדלק. מתקן תדלוק מבוסס מאדים הוא קריטי לכל הארכיטקטורה של בניית עיר על מאדים ובמיוחד להבטיח טיסות חזרה לכדור הארץ. שימוש חוזר הוא המפתח כאן והיכולת לתדלק בחלל ובעולמות אחרים היא המפתח לדחיפת הנוכחות האנושית עוד יותר אל מערכת השמש ליעדים כמו צדק ושבתאי. 
אומנות קונספט של מערכת התחבורה הבין-כוכבית בלוח השיגור 39A במרכז החלל קנדיSpaceX
ההדחה הראשונה תהיה ממשטח השיגור 39A של מרכז החלל של קנדי והאירוע יהווה את שיאו של פריצות הדרך שביצעה חברת SpaceX בשנה האחרונה בהשבתם את מאיצי ה- Falcon 9 שלהם לאחר משימות חוזה. ההכנסות של SpaceX מגיעות משיגור לוויינים לחברות פרטיות וכן ממשימות מטען לתחנת החלל הבינלאומית עבור נאס'א.
מוּשָׁק נחשף במהלך ה- AMA ש- SpaceX יציג את הגרסה החמישית והאחרונה של הפלקון 9 בשנה הבאה, שלדעתו ניתן יהיה להשתמש בה כמעט ללא הגבלת זמן, כל עוד יש תחזוקה מתוכננת ובדיקות זהירות.
לאחר לב זהב משוגרת על הרקטה המסיבית שלה בעוד כעשור (ומאותה משטח ששיגר את בני האדם הראשונים לירח) החללית תישאר במסלול כאשר מאיץ הרקטות יחזור לכרית 39A. לאחר שמאבטחים את המאיץ על המשטח, כבל ירים עליו חללית מכלית עמוסה בדלק בלבד לשיגור נוסף. לאחר ההסרה, המכלית תטוס ותיעג עם לב זהב כדי למקסם את הובלת הדלק שלה. סביר להניח ש- SpaceX תצטרך לחזור על תהליך זה מספר פעמים כדי למלא את הספינה עד אורך הדרך לנסיעה הארוכה ולמצבי חירום אפשריים. 
אומנות קונספט של מכלית הדלק שעוגנת עם ספינת הנוסעים לתדלוקSpaceX
הדלק המניע את מנוע הראפטור הוא מתאן והמשימה הראשונה תקים מפעל לעיבוד להמרת משאבים (כולל מים) הזמינים במאדים לדלק. במשימה השנייה של מערכת התחבורה הבין-כוכבית יהיה צוות שלד והם ייסעו לעולמנו הסמוך כדי להשלים את בניית המתקן, לבצע פתרון בעיות ולפי תגובה שניתנה על ידי מאסק. במהלך ה- AMA ,לבנות בסיס ראשוני.
כנראה פשוט לארוז את החלל בלחץ עם מטען. משימות מוקדמות ישוקללו בכבדות במטען, הסביר מאסק . במשימה מאוישת ראשונה יהיו כתריסר אנשים, מכיוון שהמטרה היא לבנות ולפתור את מפעל הדלק ומערכת החשמל של מאס בייס אלפא.
דלק זה יישרף על ידי מנועי הראפטור שעדיין בפיתוח של SpaceX. במערכת התחבורה הבין-כוכבית יהיו 42 מהם על רקטת המאיץ ו -9 נוספים על רכב הנוסעים. SpaceX בדקה את הראפטור בהצלחה רק כמה לילות לפני שמאסק נשא את נאומו בגואדלחרה. כשנשאל על ידי עורך דין מדוע 42, מאסק ענה זה היה צריך להיות 42 מסיבות מדעיות ובדיוניות חשובות! הכוונה פעם נוספת למדריך הטרמפיסט לגלקסיה. 
מאיץ מערכת התחבורה הבין-כוכבית שחוזר לכדור הארץ לאחר השיגורSpaceX
אילון מאסק הסביר כי הפיתוח של חומרי הבסיס של מנועי הראפטור היה קשה אך SpaceX עשתה התקדמות משמעותית. בעבר פיתחה סגסוגת מתכת חדשה העמידה ביותר בפני חמצון עבור הטורבופומפ העשיר בחמצן הפועל בלחץ מטורף להזנת תא ראשי של 300 בר, אמר מאסק כשנשאל עד כה היה ההיבט הקשה ביותר בפיתוח ה- ITS. כל מה שיכול לשרוף, יישרף. נראה שיש לנו את זה בשליטה, מכיוון שטורבו-הטורבופמפ לא הראה סחף בירי המבחנים, אך עדיין יש מקום לאופטימיזציה. 
SpaceX ניסתה בהצלחה לבדוק את מנוע הראפטור של מערכת התחבורה הבין-כוכביתSpaceX
SpaceX כבר בנתה מיכל אב טיפוס של סיבי פחמן שיחזיק את הדלק ל- ITS ומאסק הראה אותו במגלשה במהלך הצגתו בגואדלחרה. זה נבנה עם הכנה האחרונה והכי טובה של סיבי פחמן, הוא אמר ברדיט . בתיאוריה, עליו להחזיק דלק קריוגני מבלי לדלוף וללא תוחם איטום. מבחנים מוקדמים מבטיחים. 
אב טיפוס של מיכל הדלק מסיבי הפחמן שיחזיק את הדלק למערכת התחבורה הבין-כוכביתSpaceX
באשר לאופן שבו בני אדם יחיו בפועל בחללית במהלך הטיסה למאדים ומה מצב המחיה על פני השטח, מאסק הציעו פרטים זעירים על / r / spacex . מכוון לשחרר פרטים על קטע המגורים כשיש לנו דגימה ממשית. אולי בעוד שנה-שנתיים, אמר.
כדי להקים יישוב ברגע שהמתיישבים הראשונים יגיעו לכוכב הלכת האדום, SpaceX מתכוונת לבנות תחילה זכוכית עם מסגרות של סיבי פחמן כדי לבנות כיפות גיאודזיות על פני השטח, בתוספת הרבה כורים / מנהרות. מאסק תיאר . עם האחרון, אתה יכול לבנות כמות עצומה של שטח בלחץ לפעילות תעשייתית ולהשאיר את כיפות הזכוכית לשטח מגורים ירוק.
אז מה אנחנו יכולים לקחת מה- AMA של אילון מאסק ברדיט? SpaceX מתייחסים ברצינות למטרתם ארוכת הטווח להפוך את האנושות לציוויליזציה של חלל מלא. החומרה כבר בפיתוח, החברה מתקדמת בשימוש חוזר ומקווה להטיס את הרקטה הראשונה שהוכחה בטיסה בקרוב מאוד.
SpaceX מתכוננים לשיגור רקטת הפלקון הכבדה הקרובה שלהם שתשמש להקמת נתיב מטען עם מאדים על ידי שיגור מטוסי החברה רכב מטען דרקון אדום בשנת 2018 להתחיל להצטייד באספקה על פני השטח וכן לערוך את הסקרים הדרושים לפני לב זהב מגיע.
רובין סימנגל מתמקד בנאס'א ובסייעת לחקר החלל. הוא נולד וגדל בברוקלין, שם הוא מתגורר כיום. מצא אותו ב אינסטגרם לתכנים נוספים הקשורים לחלל: @nova_road.
