חודש שלם לתוך השביתה חסרת התקדים של United Auto Workers (UAW) נגד יצרניות הרכב 'שלושת הגדולות' של דטרויט - לַחֲצוֹת , גנרל מוטורס ויצרנית קרייזלר Stellantis - יו'ר פורד ביל פורד, נינו של מייסד החברה הנרי פורד, התבטא על הסכסוך בפעם הראשונה אי פעם והתחנן בפני חברי האיגוד לסיים את השביתה.
במסיבת עיתונאים ששודרה בשידור חי אתמול (16 באוקטובר) במתחם רוז' של פורד בדירבורן, מישיגן, קרא ביל פורד לאיגוד להגיע לעסקה טנטטיבית, ובצעד נדיר כיוון לעבר המתחרים של פורד שאינם איגודים, לְרַבּוֹת טויוטה , הונדה ו טסלה (TSLA) .
'זה לא צריך להיות פורד מול UAW - זה צריך להיות פורד ו-UAW מול טויוטה, הונדה, טסלה וכל החברות הסיניות שרוצות להיכנס לשוק הביתי שלנו', אמר הבכיר בן ה-66 לכתבים באירוע. 'טויוטה, הונדה, טסלה והאחרים אוהבים את השביתה הזו כי הם יודעים שככל שהיא נמשכת, כך זה טוב יותר עבורם. הם ינצחו, וכולנו נפסיד'.
ביל פורד כינה את עצמו 'המנהיג הכי פרו-איגודי' בתעשיית הרכב, וציין שפורד מעסיקה יותר עובדי UAW מכל יצרנית רכב, והוא המעסיק היחיד שהוסיף משרות איגודיות במהלך 15 השנים האחרונות במשמרת שלו. 'אלה בחירות שעשינו, וזה הוסיף עלויות לעסק שלנו בתעשייה שהיא תחרותית בצורה יוצאת דופן', אמר.
לפורד יש 57,000 עובדי UAW , בעוד ש-GM מעסיקה 46,000 ו-Stellantis מעסיקה 43,000, כך דווח ב-Associated Press. יותר מ-16,600 מעובדי האיגוד של פורד שובתים כעת, וכ-2,500 נוספים פוטרו כתוצאה מהפסקת עבודה, לפי CNBC.
במרכז המשא ומתן, האיגוד דורש העלאות שכר של כ-40%, מה שמצביע על עליית הרווחים של יצרניות הרכב. (פורד, GM וסטלנטיס רשמו רווח משותף של 21 מיליארד דולר במחצית הראשונה של 2023.) ההצעה האחרונה של פורד כללה העלאות שכר של 23% עד 26%, בהתאם לסיווג, בנוסף להטבות אחרות כמו יוקר המחיה התאמות ושמירת תוכניות בריאות פלטינה.
לשחק במשבצות מקוונות בכסף אמיתי
מנכ'ל פורד, ג'ים פארלי, קונן בחודש שעבר כי 'זהו חוסר אחריות משווע ' עבור UAW 'להסלים את השביתות הללו ולפגוע באלפי משפחות' לאחר שפורד הציע את הוויתורים הללו.
'זה מאוד אישי עבורי.'
ביל פורד הוא החבר הרביעי במשפחת פורד שמנהל את יצרנית הרכב בת ה-120. הוא הצטרף לחברה ב-1979 לאחר שסיים את לימודיו באוניברסיטת פרינסטון. כהכנה לתפקידו הניהולי העתידי, מילא ביל פורד תפקידים במחלקות שונות, מפיתוח מוצר ועד כספים. בשלב מסוים, הוא היה ראש פעולות המשאיות הכבדות של פורד.
ביל פורד הצטרף למועצת המנהלים של החברה ב-1988 בגיל 30 ומשמש כיו'ר שלה מאז 1999.
'זה אישי מאוד עבורי... אני תמיד רואה את המבט הארוך', אמר במסיבת העיתונאים אתמול. 'אני עובד למען עתיד מזהיר, לא רק למען הילדים והנכדים שלי, אלא למען מאות האלפים [הסומכים על פורד]'.
ביל פורד, שאמר שמעולם לא דיבר בפומבי על המשא ומתן, אמר ב-13 באוקטובר שעובדים בשביתה הפסידו בממוצע כ-4,000 דולר בהכנסה לפני מס בחודש האחרון.
10 הברוקרים המובילים באופציות בינאריות
נשיא UAW, שון פיין, התנגד לטענה של ביל פורד לגבי הטבת מתחרים שאינם איגודים. 'זה לא UAW ופורד נגד יצרניות רכב זרות. זה עובדי רכב בכל מקום נגד חמדנות תאגידית', אמר פיין בהצהרה אתמול. 'אם פורד רוצה להיות חברת הרכב הכל-אמריקאית, הם יכולים לשלם שכר והטבות לכל-אמריקאים. העובדים בטסלה, טויוטה, הונדה ואחרים אינם האויב - הם חברי ה-UAW של העתיד'.
פורד אמורה לדווח על רווחי הרבעון השלישי ב-26 באוקטובר.
