האם העיר ניו יורק עומדת להשיג אוטובוסים דו קומתיים?

אוטובוסים דו קומתיים עשויים להגיע לעיר ניו יורק בקרוב כחלק מ- תוכנית פעולה באוטובוס נחשף על ידי נשיא המעבר של ניו יורק אנדי ביפורד ביום שני בבוקר.

ה- MTA יבחן אוטובוס אקספרס דו קומתי בקו סטטן איילנד החל באביב הקרוב. צעד נוסף שתנקוט ב- MTA בכדי לשפר את צי האוטובוסים הוא שימוש באוטובוסים חשמליים ללא פליטה. מוקדם יותר השנה החלה הסוכנות במבחן פיילוט של 10 אוטובוסים חשמליים.

ביפורד אמר כי ה- MTA פועל ללא לאות לספק לתושבי ניו יורק את מערכת האוטובוסים ברמה העולמית המגיעה להם.

אנו מכוונים לאתגרים כמו עומס תנועה ואכיפה, מבצעים יוזמות נועזות כמו עיצוב מחדש של רשת המסלולים כולה, וממשיכים להתקדם כמו הניהול האחרון בעזרת מחשב, אוטובוסים דו קומתיים וחשמליים, עלייה לכל הדלתות ושירות לקוחות משופר עם יותר בנתונים בזמן אמת, אמר בהצהרה. לקוחותינו יתחילו לראות שינויים השנה, ולעולם לא נפסיק לשפר את המרכיב הקריטי הזה בנוף התחבורה של ניו יורק.

הסוכנות מובילה את מערכת האוטובוסים הציבורית הגדולה ביותר בצפון אמריקה, הגדולה בכ- 40 אחוז ממערכת האוטובוסים הגדולה הבאה - זו של לוס אנג'לס, על פי ה- MTA. בכל יום חול, ה- MTA מספק יותר משני מיליון נסיעות על פני 54,000 נסיעות ב -326 קווים, עם צי של יותר מ -5,700 אוטובוסים.

מבט אל תוך האוטובוס הקומותיים שהציע @MTA כחלק מתוכנית פעולה של אוטובוסים pic.twitter.com/s2C16Nav96

- מדינה טור (@madinatoure) 23 באפריל 2018

בכירים ב- MTA הציגו את יום שני אחר הצהריים את אוטובוס הדו קומתיים שייבדק בקו האוטובוסים המהיר סטטן איילנד.

תושבי ניו יורק הביעו התלהבות מאוטובוס הקומות הדו-קומתי.

סאלי ולז (45), המתגוררת באזור ריברדייל בברונקס, אמרה ל- Braganca כי הרעיון הוא מרגש וכי היא אוהבת אוטובוסים דו קומתיים, ומתייחסת לאוטובוס הקומותיים בלונדון כאחד המועדפים עליה.

הוא מרווח ו [יש] יותר מקום לרגליים וזה נראה לי מודרני, אמר ולז בהתייחס לאוטובוס שהוצג לעיתונאים.

הנרי סילבי, בן 54, המתגורר במקטע פלסטבוס המזרחי בברוקלין, אמר ל- Braganca כי הוא יכול לראות את האוטובוס הדו קומתי עובד כאוטובוס מהיר אך לא כאוטובוס מקומי.

זה מעניין, אמרה סילבי. אני לא רואה את זה בשום מקום בברוקלין כי יכולתי לראות עם הצעדים לבד, מישהו ייפול ויכולתי לראות את זה קורה.

הוא גם אמר שזה יכול להוות בעיה לכל מי שגובהו יותר מששה מטרים. אך הוא הביע אופטימיות שהאוטובוס הדו קומתי יעבוד, וכינה אותו מעניין.

האוטובוס נראה נוח, המשיך סילבי. יכולתי לראות את זה עובד. אתה רואה כפול קומות בכל מקרה בעיר כאוטובוסי טיולים למרות שהיא תקרה פתוחה, אבל עדיין, יכולתי לראות את זה עובד. יכולתי לראות את זה עובד.

תוכנית הפעולה של האוטובוס, דיווח לראשונה על ידי amNew York, כוללת גם רשת נתיבי אוטובוסים שתוכננה לחלוטין וטכנולוגיית TSP (Priority Signal Transit), טכנולוגיה המשמשת לתיאום רכבי מעבר ואיתות תנועה להפחתת זמן עצירת האוטובוסים.

הוא כולל גם מרכז פיקוד חדש לאוטובוסים ותצוגות מבוססות GPS של מיקומי אוטובוסים המאפשרים למפעילי אוטובוסים ומשלוחים לעבוד יחד על מנת לצמצם את ההתקבצות (מרווח לא אחיד של אוטובוסים המוביל למספר אוטובוסים המגיעים לתחנה בו זמנית).

בנובמבר 2017 פרסם המבקר סקוט סטרינגר ניתוח שמצא כי בעיר יש את האוטובוסים הכי איטיים בכל עיר גדולה בארצות הברית.

בהצהרה כינה סטרינגר את תוכניתו של ביפורד כצעד ברור בכיוון הנכון המבקש להתמודד עם האתגרים שהדגיש בדו'ח שלו.

שיפוץ מערכת האוטובוסים שלנו הוא חובה כלכלית וחברתית שהיא קריטית לחלוטין לעתידנו, אמר. התוכנית עליה הכריזה ה- MTA היום מעודדת ומציעה תקווה להתקדמות אמיתית. ניו יורק היא עיר ברמה עולמית, והגיע הזמן שתהיה לנו מערכת אוטובוסים ברמה עולמית שתלך איתה.

בסוף יולי הציג יו'ר ה- MTA ג'ו להוטה תוכנית פעולה ברכבת התחתית לתיקון מערכת הרכבת התחתית המצורפת של העיר.

סקוט גאסטל, דובר משרד התחבורה בעיר (DOT), אמר כי ה- DOT הביע שביעות רצון מההצעות בתוכנית הפעולה באוטובוסים.

כפי שציינה נציבת [DOT] [פולי] טרוטנברג לאחר הצגת היום של תוכנית הפעולה של ה- MTA באוטובוסים, אנו רואים את העלייה לכל הדלתות, עיצוב מחדש של רשת האוטובוסים ורכיבי קורא הברזים כצעדים חיוביים קדימה ואנו מצפים להמשך השותפות שלנו עם ה- MTA על שיפור שירות האוטובוסים ברחבי העיר, אמר גסטל בהצהרה.

סיפור זה עודכן וכלל הערה מה- DOT.