משטרת דובאי מתכננת לשלב את משאית הסייבר של טסלה בצי מכוניות העל שלה כבר בשנת 2020.משטרת דובאי / טוויטר למרות אירוע השקה הרה אסון בחודש שעבר, שכלל ניפוץ חלונות רכב ומנכ'ל שנשבע באימפולסיביות על הבמה, הטנדר החשמלי החדש של טסלה, שכונה Cybertruck, משך להקה של קונים מחויבים תוך ימים ספורים מיום חשיפתה המביכה.
לדברי מנכ'ל טסלה, אילון מאסק, בסוף השבוע של חג ההודיה, יותר מ 250,000 איש הונחה פיקדון בהזמנה מראש בסך 1,000 דולר עבור ה- Cybertruck.
קהל אוהדים זה כלל ככל הנראה את משטרת דובאי של איחוד האמירויות הערביות, שידועה בעיקר בזרים כי השתמשה במכוניות ספורט יוקרתיות - כמו פרארי ולמבורגיני - כרכבי סיור משטרתיים.
בשבוע שעבר הודיעה סוכנות אכיפת החוק במדינה המזרח-תיכונית שתוסיף את משאית הסייבר של טסלה לצי המשטרה המפואר שלה בשנה הבאה. 2020 - משטרת דובאי #CyberTruck, פורסם חשבון הטוויטר הרשמי של המשטרה, שתייג גם את מאסק וגם את טסלה וצירף תמונה של סייבר טראק שצילם דפוסי משטרת דובאי בכל רחבי העולם.
לא סביר שזה יקרה מכיוון שייצור המשאית החשמלית לא צפוי להתחיל עד סוף שנת 2021, עם גרסה מתקדמת שתוכננה עוד שנה אחת בחוץ. בהתחשב ברקורד העבר של טסלה בהשקת דגמי ייצור המוני, זה לא יהיה מפתיע אם מאסק אומר שאנחנו צריכים לחכות עוד זמן רב בבוא העת.
משטרת דובאי - 2020 - משטרת דובאי #CyberTruck pic.twitter.com/V9rMPLgjS4
- משטרת דובאי משטרת דובאי (@DubaiPoliceHQ) 26 בנובמבר 2019
הסביר מפקד מפקד משטרת דובאי עבדאללה ח'ליפה אל מאררי עסקים ערבים כי ה- Cybertruck יסייע בשיפור הנוכחות הביטחונית ביעדים תיירותיים סואנים, כמו בורג 'ח'ליפה ושייח' מוחמד בן ראשיד, בשילוב מראהו המאיים של המשאית החשמלית ומראה חיצוני עשוי פלדה חסינת קליעים ברמת טילים.
באופן חסכוני, הסייבר-טראק, שמתחיל ממש מתחת ל -40,000 דולר, לא יהיה דבר בהשוואה למכוניות-על אחרות בצי משטרת דובאי, כולל אסטון מרטין וואן -77, בנטלי קונטיננטל GT, בוגאטי וויירון ופרארי FF, רק לשם שם. מְעַטִים.
לעומת זאת, בניגוד להתרגשות של אוהד טסלה, רוב המקורבים והמשקיעים בענף ראו את הסייבר טראק יותר כמכונית קונספט מאשר מכונית ייצור.
ברור שזה לא היה רכב ייצור אמיתי, אז טסלה מקבל כרטיס בינתיים, אקשיי אנאנד, אנליסט בכיר בקלי בלו ספר, אמר תקרית הזכוכית של הסייבר טראק במהלך ההפגנה החיה בשבוע שעבר.
מבוסס על סקר של מנהלי תעשיית המשאיות על ידי קלינטכניקה , רוב הנשאלים היו סקפטיים כלפי פניית המשאית החשמלית לנהגי טנדר אמיתיים, שלדעתם נוטים להעדיף תכונות כמו צבעים עזים ועיצובים פונקציונליים קלאסיים לעומת המראה העתידני המושתק של הסייבר טראק, שמאסק כה אובססיבי. עם.
עמק הסיליקון אמנם טוב בסייבר, אבל אנחנו טובים בכוח סוס וגרירת עגלות נסיכות. לא הגיעו לקוחות וביקשו מאיתנו תוכנה לנהיגה עצמית, נטפליקס או טונלה פאנלית סולארית, אמר ביף מקברה, מנכ'ל משאיות BustaNut. 
מנכ'ל טסלה, אילון מאסק, חשף את משאית הסייבר במרכז העיצוב של טסלה בהות'ורן, קליפורניה ב -21 בנובמבר 2019.פרדריק ג'יי ברון / AFP באמצעות Getty Images
