מנכ'ל ומייסד לשעבר של אובר, טרוויס קלניק, צפוי להרוויח 9 מיליארד דולר בהנפקה הקרובה של החברה.ג'סטין סאליבן / Getty Images כשאובר תתפרסם בחודש מאי, זרם מיליונרים צפוי לפגוע בעמק הסיליקון. אבל אתה יודע מה יותר מגניב ממיליון דולר? מיליארד דולר. הרוויח את זה 9 מיליארד דולר.
זה הסכום שהמייסד המפורסם של אובר ו המנכ'ל לשעבר, טרוויס קלניק צפוי להתייצב בחודש הבא מההנפקה של סטארטאפ הנסיעה. קלניק התפטר מחברה משלו בשנת 2017 בגלל תקופה שורצת שערורייה הכוללת מהומה פנימית וסוגיות תדמיתיות, אך המייסד המשותף עדיין מחזיק ב -8.6 אחוז מההון ויושב על מועצת המנהלים של אובר.
הירשם לניוזלטר העסקי של Braganca
כאשר חברת מונית המברכת רשומה בבורסה בניו יורק ותתחיל להיסחר תחת ה- UBER המסומן, המניה של קלניק תהפוך לנזילה, ותאפשר לו אפשרות למכור בפומבי את מניותיו. המייסד, שסייע בהקמת החברה בשנת 2009, מחזיק כיום ב 117.5 מיליון מניות אובר, על פי הגשת ההנפקה של אובר שנערכה השבוע. הוא גם בעל המניות השלישי בגודלו באובר, רק אחרי ענקיות ה- VC SoftBank ו- Benchmark. ראוי גם לציין כי קלניק אינו זר לפדות את מניות אובר שלו, כפי שכבר היה מכר אותם בסכום של 1.4 מיליארד דולר לסופטבנק בתחילת 2018, מה שהפך אותו רשמית למיליארדר.
הון של 9 מיליארד דולר יוסיף עוד יותר את השווי הנקי של קלניק, שעומד כיום על5.8 מיליארד דולר.אם אתה מבולבל לגבי האופן שבו מנכ'ל שפוטר עדיין יכול להרוויח מיליארדים מהסטארטאפ החד קרן שלו, אתה לא לבד. חברות סטארט-אפ בשלב מוקדם מסובכות באופן ידוע לדירוג מניות המניות, ובדרך כלל נוטות להועיל ליושבי ראש ולבעלי מניות הרוב כמו מייסדים ומנהלים ראשיים. בניגוד לעובדים בשלב מוקדם שמקבלים כמה אופציות למניות ומאבדים אותן כשהם עוזבים את החברה, קופצים גבוהים יותר בסטארט-אפים נוטים להיות בעלי מינוף גדול יותר בכל הנוגע להון העצמי שלהם.
החלטתו של קלניק לפרוש מתפקידו בשנת 2017 עלתה לראשונה לאחר שנים כמנהיגת אובר, והותירה את המוניטין של הסטארטאפ בקרב הציבור והעובדים החוזים הזקוקים לשיקום גדול. במהלך כהונתו של שמונה שנים כמנכ'ל, קלניק סייע בהגדלת אובר לשירות הנמצא בכל מקום. עם זאת, הוא היה גם בתום כמה שערוריות מרכזיות שכללו תרבות פנימית ונהגים ממורמרים, בין היתר. אך אולי המסמר בארון הקבורה של קלניק פיקח על אובר במהלך כישלונותיה שנמתחו על ביקורת רבה לחקור ולעשות משהו בעניין טענות ההטרדה של הרוכבים.
בחודש הבא אובר תלך בדרכה של המתחרה Lyft בהליכתה לציבור, לשם היא אמורה להגיעהופעה ראשונה בתור השמיני בגודלו אי פעם LOUSE. וחצי.
