זוהי אמת המוכרת באופן אוניברסלי כי טיסה של חברת תעופה מסחרית היא צורת נסיעה הרבה יותר בטוחה מאשר נהיגה. אז איך להסביר את השקט הזה במעיים שלך בכל פעם שהמטוס עומד בתור להמראה? ואיך להסביר את תחושת הבטיחות שאתה מרגיש כשאתה עולה מאחורי ההגה של מכונית? בחינת סטטיסטיקה של הרוגים מציעה שתחושת הבטן שלך לא כל כך שגויה.
מי שאומר שטיסה הרבה יותר בטוח מנהיגה נוטים להוכיח זאת באמצעות השוואה ישירה של הרוגים. בתקופה טיפוסית של שלושה חודשים, על פי תעשיית התעופה, יותר אנשים מתים בכבישים המהירים במדינה מאשר נספו בכל התאונות בהיסטוריה של התעופה האמריקאית. או שהם עשויים להשוות בין מקרי מוות לכל קילומטר נוסע. בין השנים 1980-1992, מספר ההרוגים הממוצע בארצות הברית היה גדול פי 37 במכוניות נוסעים ובמוניות מאשר בטיסות סדירות לקילומטר.
אבל אם אתה מודד הרוגים לשעה, ולא לקילומטר, אז מכוניות וטיסות מסחריות יוצאות כמעט בערך. כלומר יש לך כמעט אותו סיכוי למות במהלך טיסה של שלוש שעות כמו שאתה עושה בנסיעה של שלוש שעות ברכב.
מסקנה זו מתבססת על מספר ההרוגים לשעת נסיעה נוסעת בשנת 1995, שנה לא ראויה לציון בקרב הרוגים בתחבורה. הנה מה שאתה מקבל (בהנחה על מותם של נהגים שיכורים עצמם, אך לא על קורבנותיהם): במכוניות אדם אחד נפטר לכל 5.5 מיליון נוסעי נסיעה, לעומת מוות אחד לכל 6 מיליון שעות נוסע בטיסות תעופה מסחריות - הבדל קלוש במקרה הטוב !
אה, המומחים אוהבים לומר שאנחנו חוששים לטוס כי אנחנו שונאים לוותר על השליטה, או אפילו לאשליית השליטה. ההתאמה האבולוציונית של הפחד סוטה אולי על ידי הטכנולוגיה עד כדי כך שהתפתחויות טכנולוגיות מסוימות מתרחשות בקנה מידה זמן מהיר בהרבה מאשר האבולוציה, אמר דייוויד הלפנד, פרופסור לאסטרופיזיקה באוניברסיטת קולומביה, שמשתמש בחידה המעופפת לעומת הנהיגה כדי להמחיש חשיבה לא הגיונית למגמות שאינן מדעיות. לא הספקנו לפתח פחדים רציונליים בתגובה לטכנולוגיה ולמלאכות מעשה ידי אדם.
אבל פרופסור הלף ועמיתו, פול מאייר, יו'ר המחלקה הסטטיסטית של אוניברסיטת קולומביה, אהב את הרעיון להשוות בין הרוגים לשעה בכל מצב. אם אנו רוצים לנסוע לסן פרנסיסקו בדרך זו או אחרת, הרי שמקרי מוות לכל קילומטר נוסע הם הדרך הנכונה לחישוב, לדבריו. אבל הסיכון לשעה אומר לנו כמה גדול הסיכון למוות בכל רגע ממוצע בדרך בשני המצבים.
אך למכוניות יתרונות בטיחותיים מסוימים על פני מטוסים. אם המטוס שעליו אתה עולה במקרה נידון לרדת, אין שום דבר שאתה יכול לעשות בקשר לזה. אבל נהגים יכולים לעשות כל מיני דברים כדי לצמצם את הסיכון לחגורות בטיחות, לנסוע במכוניות גדולות, להישאר מחוץ לחברת המשאיות, לא לנהוג בשכרות, לעמוד במהירות המוגבלת בכבישי הארץ ולהישאר עירניים.
בסופו של דבר, הרעיון של מדידת הרוגים בשעה בכל אמצעי נסיעה אפילו ניצח את סוג הפרופסור הלפנד הרציונלי.
[אם] הסיכויים למות במכונית ובמטוס דומים לשעה המושקעת בביצוע כל אחת מאותן פעילויות, תגובה סבירה והגיונית תהיה לחוש מידה שווה של פחד במהלך שני המעשים, אמר. אני עדיין מעדיף לטוס.
-גרג סרג'נט
יומני מוניקה
קטעים ממשיכים מכמה מאות עמודים רופפים, עטופים בנייר חום וקשור בחוטים, שהושלכו על הכניסה הקדמית של המשקיף ותויגו, המצורף (sic) הוא הסיפור שלי, סיפורו של בית לבן בתוך (sic) ב המילים שלי, לא הכלבה ההיא לינדה. ML.
10 באוגוסט 1997, 23:42.
יומני היקר,
נייסה בעיר וביג קריפ קראו לי לבקר לביקור בשבת אחר הצהריים, אז אני רוצה לנחש איזה מזרח חבר שלי כאן היא יכולה לבוא גם? והוא ממלמל ואומר אוקי אז נייסה ואני הולכים ל- WH ואני רוצה שלום שם בטי אתה יכול להביא לי ולחברתי שני קפוצ'ינו נטולי קפאין? ושמוקו לוחץ את ידו של נייסה ומראה לנו את הציורים ואת כל הזבל המשעמם ומכיוון שנייסה יודע אני ממשיך לקרוץ לה ואז שמוקו מציג בפנינו את שני שומרי הטבור שעומדים שם כל היום ואני קורץ לאחד שמקבל את כל האדום ולפני אנחנו עוזבים את שמוקו אוחז בזרועי ואומר תחזור הלילה, ואני כמו היי, אני לא קורץ לך, והוא נראה מבולבל ואז נייסה ואני הולכים לקניות וכל מה שאנחנו רואים מבאס אז נחלק קפוא ואז נייסה עושה את שלה על להיות בוטה וזה באמת התירוץ שלה להיות כלבה מוחלטת ואומרת ובכן, שני, מה עם הילארי ... ואני כמו נו, נייסה, אחרי שהוא עוזב את WH היא היסטוריה והוא ואני הולכים לחיות הוליווד והיא כמו אלוהים שזה כל כך רומנטי אבל אני יודעת שהיא חושבת, כן, נכון ... ובהמשך אני מתקשר לקריפו והוא כאילו, אני ורן שותים משקאות אצל ורן בגיל 6 והאם בנות רוצות לבוא? ואני אוהב, אולי, והוא כאילו, אף פעם לא אמרת לי שיש לך חבר כל כך מושך ואני חושב מי, ערני מטומטם! אז אני אומר אופס, שכחתי, יש לי את המסיבה הזו הערב? והוא כמו נו טוב אגב אני צריך את הכתובת והטלפון של נייסה לרשימת התפוצה של WH ואני אומר חפש את זה, מר קומנדר הראשי ואני מנתק ו
מרגיש רקוב ...
15 באוגוסט 1997, 1:50 בבוקר.
יומני היקר,
ל 'הגיעה לארוחת ערב שמעולם לא אכלנו אבל שכחנו במיקרוגל, אבל כשהיא הגיעה לכאן מתחת למעילה היא לבשה את בגדיה המרגיעים וזה היה הדבר הסגול הגס הזה שהיא מכנה קימואנו ויש עליו את הדרקון הזה והיא הביאה סרטונים אישיים הכי טוב ומשהו אומנותי שנקרא קלייר של הירח והיא עושה נישואין עקובים מדם ואני יושב על הרצפה ול 'זה כמו שאתה צריך להירגע והיא מאחורי משפשפת את כתפי ואני אומרת שאני שונאת את עצמי שאני כל כך אוהבת את קריפו היא מפסיקה להתחכך ואני שומע ריחוף וחושב הו לורדי לא את זה שוב והיא אומרת הו שני, זה טרגי איך האיש הזה מתייחס אליך ואני כמו שהדברים ישתפרו כשנגור בהוליווד ול 'מדליק אור מרלבורו ו אומר כן, אני בטוח שהכל יסתדר, נראה שאתה תמיד משיג את הבחור, נכון? ואז היא כמו ובכן, הכי טוב שאלך, והיא שוכחת את הסרטונים ... אחר כך במיטה הטלפון מצלצל והקריפו שלו והוא כמו שני, אני יודע שאתה רוצה שנשתף יותר, ואני כמו כן ... והוא כמו , אתה יודע שהחיים שלי היו כואבים כילד ואני מרגיש רע כלפיו אז אני אומר, באמת? והוא כאילו, כן מעולם לא הכרתי את אבי האמיתי, אז אני אומר אבל אתה אבא נהדר! והוא כמו שזה מתוק מכם לומר, ואז אני אומר פעם כשהייתי קטנה ראיתי את הריב הזה של ההורים שלי והתחבאתי מתחת למיטה ובזמן שאני אומר לו את זה אני מתחיל לבכות, והוא כאילו זה מאוד עצוב שני, אני באמת מרגיש מחובר אליך ואז הוא אומר מה אתה לובש אני רוצה לדמיין אותך, אז אני כמו PJs כותנה כחולה ובכן כמו מממממממממ, ואני חוזר לסיפור על הסתתרות מתחת למיטה, אבל הוא אומר האם אתה לובש תחתונים? ואני רוצה, אממ, כן, ואז אני אומר ובכן המטפל שלי אמר שההורים שלי פצעו אותי בפנים, והוא אומר, אני נהיה קשה, שני, ואני חושב אה אחי, הנה אנחנו הולכים שוב ...
